交通物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)命脈。21日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定強(qiáng)化交通物流保通保暢和支持相關(guān)市場(chǎng)主體紓困的政策，支撐經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

交通運(yùn)輸?shù)臅惩ǎP(guān)系著人民群眾“菜籃子”“米袋子”等重點(diǎn)民生物資供應(yīng)，關(guān)系著能源、原材料等重要生產(chǎn)資料供應(yīng)。保證交通運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ褪潜ＷC經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)有序發(fā)展。

會(huì)議提出，全力保障港口、貨站等正常運(yùn)轉(zhuǎn)和主干道、微循環(huán)暢通，防止層層加碼、一刀切。

今年以來，為緩解疫情帶來的影響，國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會(huì)議，持續(xù)優(yōu)化各項(xiàng)制度，加強(qiáng)政策綜合評(píng)估，強(qiáng)化物流運(yùn)行監(jiān)測(cè)，推進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，9月21日，全國(guó)高速公路貨車通行802.42萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.07％；監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3381.4萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.0％；民航保障貨運(yùn)航班804班，環(huán)比增長(zhǎng)14.7％。

持續(xù)加強(qiáng)交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，堅(jiān)決杜絕擅自關(guān)閉關(guān)停交通基礎(chǔ)設(shè)施、擅自設(shè)置防疫檢查站點(diǎn)；加強(qiáng)對(duì)涉疫地區(qū)及周邊地區(qū)的統(tǒng)籌調(diào)度，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)，持續(xù)優(yōu)化完善通行保障措施；指導(dǎo)交通物流企業(yè)，以及公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭、鐵路車站、航空機(jī)場(chǎng)等經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控舉措……針對(duì)疫情影響，今年以來交通運(yùn)輸部門提出多項(xiàng)有效舉措，全力做好保通保暢工作。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前物流保通保暢工作已進(jìn)入長(zhǎng)效化、制度化、常態(tài)化推進(jìn)的新階段，要合力推動(dòng)交通運(yùn)輸物流穩(wěn)定暢通。

保通保暢，除了用好行政手段，此次會(huì)議還部署一系列新減負(fù)舉措進(jìn)一步為相關(guān)市場(chǎng)主體紓困——

在第四季度，將收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)減免10％，同時(shí)對(duì)收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)主體給予定向金融政策支持，適當(dāng)降低融資成本；第四季度將政府定價(jià)貨物港務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20％。此外，針對(duì)貨運(yùn)企業(yè)和司機(jī)等交通運(yùn)輸?shù)闹饕獏⑴c者，用好1000億元交通物流專項(xiàng)再貸款，對(duì)這一群體進(jìn)行紓困解難。

“下一步，要持續(xù)維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益，推進(jìn)紓困解難政策落地落實(shí)，充分發(fā)揮12328熱線作用，及時(shí)解決群眾反映訴求，促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。”交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人說。